Aвтомобили Peugeot

Семейная компания «Братья и сыновья Пежо» во второй половине XIX века выпускала наряду с традиционной сталелитейной продукцией велосипеды и рессоры для конных экипажей.

В 1889 году компания вступает в новую эпоху развития — выходит первый автомобиль Peugeot с паровым двигателем.

Полученный опыт в производстве первых автомобилей, не снискавших коммерческого успеха, вдохновил Армана Пежо на производство машин с бензиновыми двигателями фирмы Готтлиба Даймлера.
Первый бензиновый автомобиль Peugeot вышел из ворот фабрики в 1891 году. И хотя модель не отличалась особой оригинальностью — старт был дан: через год Арман создаёт уже целую серию, состоящую из 10 разнотипных машин.

Очистить
 

Начало двадцатого века пронизано эйфорией от новых технических достижений — аэропланы и автомобиль становятся звездами спортивных состязаний. Начинающему автомобилестроителю стало очевидно, что важной составляющей коммерческого успеха могут стать автомобильные гонки. Пежо стремительно включается в автомобильный спорт, предоставляющий отличные возможности для демонстрации технических достижений компании.

Так, в 1905 году гонщики за рулём автомобиля Lion Peugeot занимают третье и четвертое место на Гран⁠-⁠при Автомобильного клуба Франции.
Вкус первого «победного» шампанского был распробован лишь спустя три года, в 1908 году в гонке Targa Florio!

К 1913 году фирма «Пежо» производит половину французских машин. В это время Франция является крупнейшим в мире производителем автотранспортных средств, следовательно Peugeot – мировой лидер в автомобилестроении! Во время Гран⁠-⁠при в Индианаполисе, компания устанавливает рекорд скорости, развив феноменальную по тем временам скорость в 187 км⁠/⁠час.

Семья промышленников и инженеров Пежо, начинающая свой род с XV века, сохраняет свои руководящие позиции в компании и до настоящего времени.

Автор

Рене Винсент

Тема

Автомобили и мотоциклы

Стиль

Ар-Декó

Эпоха

1910-е

Габариты Н/Д

Размеры
Для покупки доступны варианты в двух размерах (A2 и A1). Если вам необходим принт большего размера, мы готовы его произвести для вас (для этого свяжитесь с нами по телефону или электронной почте, указав название плаката или карты и желаемый размер).

Рамы
Плакаты и карты в раме с паспарту собираются нашими специалистами с многолетним опытом работы в багетной мастерской. Мы применяем багеты из экологически чистых материалов и дерева. Закрываем принты миллиметровым стеклом, а не пластиком, что придаёт глубину изображению и подчеркивает текстуру картона паспарту.

Паспарту
В нашей палитре паспарту свыше 80 образцов только белого оттенка. Паспарту и рама могут очень сильно повлиять на плакат или карту: грамотно подобранные компоненты «собирают» картинку, делая её более законченной. Неверное же сочетание «рама⁠-⁠паспарту» может дезорганизовать всё изображение, сделав его неявным, акцидентным. Мы заранее подобрали выверенные комбинации цвета рамы и паспарту к каждому плакату и карте, и рекомендуем вам комбинацию, что по умолчанию предлагается на странице товара. Вместе с тем, если вы хотите заказать иное оформление, оплатите аналогичный вариант на сайте, а в комментариях к заказу сообщите об особых пожеланиях. Мы готовы выполнить заказ любой сложности, в том числе, если вы приедете в нашу багетную мастерскую (ст.⁠м. Таганская) для самостоятельного выбора рамы и паспарту.

Артикул: Poster-42 Категории: , Метки: ,
Обновление…
  • Корзина пуста.